车载触控技术将成为下一个新的增长点

在Synptics进入中国10周年之际，首席执行官Rick Bergman还公布了未来在中国的三大业务：一，扩大中国团队，全面提升研发、销售、客户支持和市场推广能力;二，布局中国全产业链，跟中国主流OEM 设备厂商、ODM设计厂商，以及传感器与显示模块等伙伴建立全面密切的战略合作;第三，实时响应中国市场的创新需求，随时考虑针对中国客户的需求开发产品。

车载触控技术将成为下一个新的增长点

Rick Bergman提到，中国每年的汽车产销超过2000万辆，连续5年保持全球第一。特别是今年，汽车制造商和科技企业的跨界合作越来越多，汽车智能化是大势所趋。除了手机、平板、PC，汽车正在成为人机交互领域的新疆界，大屏中央控制台、方向盘、车门、天窗、换档器等都是重要的交互界面。通过在触控和手势方面的创新技术，Synaptics致力于加速汽车智能化的进程。7月，中国汽车协会和尼尔森发布的报告中，拥有车载智能系统的用户，喜欢使用“大触屏” 功能的用户高达88%。

Synaptics公司高级副总裁Bret Sewell表示，“目前从触控的发展来说，智能手机、平板电脑和笔记本是主要驱动的行业，带来了很多的触控使用。我觉得汽车可能是下一个大的应用领域。”Bret Sewell进一步解释道，“汽车行业很奇怪，因为汽车行业存在历史已经很久了，你觉得它应该有很多的创新，但它的创新速度并没有多快。但在过去几年当中，很多汽车厂商都去看电子消费品行业，作为创新速度的一个样板，因为他们觉得电子消费品行业的创新速度非常快，特别是人机界面技术的创新。”

“我觉得在未来五到十年当中，可以看到在汽车产业当中对于触控和指纹识别的技术和产品的使用是会非常快的发展。其中包括在控制台这块，可以替代很多现在的一些机械的按钮，也包括你要开车门进车里，可以通过生物识别的方式来进入，这些未来的应用都是可以预见的。”

指纹识别技术是否会造成“过度使用”?

指纹识别技术并非是全新的技术，在笔记本和其他领域早已应用多年，而真正被大众多熟知和接受是从苹果的 iPhone 5开始，之后包括很多平板、智能手机终端等都采用指纹识别;除了解锁加密，指纹识别还被应用于支付或者其他应用。尽管指纹识别相比输入密码要简单快捷的多，但是由于指纹的私密性和特殊性，这一技术使用是否会被厂商“过度使用”从而造成个人信息的泄露呢?

Synaptics公司高级副总裁Bret Sewell 称，对于指纹识别技术来说，它在产品当中的实施是正确的，相应的安全架构都到位了的话，是非常安全的。它的风险远远低于我们现在所使用的密码方式，指纹识别很大程度上是为了替代密码的使用。一个人的设备上面，他的指纹模板是只能存在于他自己的设备上，是不应该进到其他数据库当中的。而即便是在这个数据库当中，也是存在一个安全区的区域里面，操作系统其他部分都不可以访问它的，所以它必须是非常安全的存在于这个设备指定的安全区域，不可以把这个指纹模板共享到什么其他数据库去。

具体到移动支付的身份识别，相关的这些银行业、信用卡业都是受到很多监管的，到底怎么来实施这些相关的技术?实际上他们在使用指纹识别或者其他生物指征识别，甚至是现在用的更普遍的密码身份认证的时候，都是有相关的一些监管的规定的，这样才能确保这个技术被正确的实施、正确的使用，而不被滥用。

以触控和指纹识别为代表的人机交互技术，是用户最先感知产品好坏的关键，更是未来智能终端实现颠覆性创新的基因。Synaptics在这两个技术领域占据全球领先地位，目前在触控板、触控屏、显示驱动集成、手机/平板指纹识别，以及笔记本指纹识别五大细分市场保持第一。